ATO Başkanı Baran: Avrupa Birliği En Büyük Ticaret Ortağımız
ATO Başkanı Baran: “En büyük ticaret ortağımız Avrupa Birliği”
ANKARA – Ankara Ticaret Odası Başkanı Gürsel Baran, “İnsanlığın tamamını ilgilendiren iklim değişikliğinin ticareti ilgilendiren boyutu da ayrıyeten çok değerli. En büyük ticaret ortağımız Avrupa Birliği” dedi.
ATO tarafından, sürdürülebilir kalkınma maksatları doğrultusunda iş dünyasının yeşil dönüşüm sürecine ahengini desteklemek gayesiyle ‘Karbon Fiyatlandırması ve Emisyon Ticaret Sistemi Paneli’ düzenlendi. Panele, ATO Başkanı Gürsel Baran ve İklim Değişikliği Lideri Halil Hasar katıldı.
Panelde açılış konuşması yapan ATO Başkanı Baran, sanayileşmenin atmosfere salınan sera gazlarının artışına neden olarak dünyayı global ısınma ve iklim değişikliğiyle karşı karşıya bıraktığını anlatarak, 2023 yılının en sıcak yıl olmasının iklim krizinin boyutunu gözler önüne serdiğini söyledi.
İklim değişikliğiyle birlikte kuraklık ve sel üzere doğal afetlerin dünyada sık görülmeye başladığını lisana getiren Baran, “Çevre ve iklim değişikliği mevzuları 50 yılı aşkın müddettir dünyanın gündeminde yer alıyor” diye konuştu.
“En büyük ticaret ortağımız Avrupa Birliği”
Baran, karbon fiyatlandırma düzenekleri sera gazı emisyonlarını azaltırken iklim değişikliğiyle gayret çevreci yatırımlara teşvik ve kamu harcamaları için gelir kaynağı sağlama gayesi taşıdığını söyleyerek, kelamlarına şu halde devam etti:
“Dünyada birbirinden farklı çok sayıda karbon fiyatlandırma düzeneği bulunuyor. Bu sistemler karbon vergisi ve emisyon ticari sistemi olarak da ikiye ayrılıyor. İklim krizine neden olan karbondioksit ve öbür sera gazı gazlarının azaltılması maksadı doğrultusunda geliştirilen karbon vergisi ve emisyon ticari sistemi hali hazırda birçok ülkede uygulanıyor ve bu iki piyasa aracı birbirlerini tamamlayıcı nitelik taşıyor. İnsanlığın tamamını ilgilendiren iklim değişikliğinin ticareti ilgilendiren boyutu da ayrıyeten çok kıymetli. En büyük ticaret ortağımız Avrupa Birliği. Bir yandan ekonomik gelişimini sürdürmek öbür yandan iklim değişikliğiyle uğraş etmek üzere yeşil mutabakatı devreye alıyor. Bu kapsamda 2030 yılına kadar sera gazı emisyonlarının oranı yüzde 55 azaltmayı 2050 yılında ise karbon, karbon nötr olmayı hedefleniyor. Bu maksatla da hudutta karbon düzenlemesini hayata geçirdi.”
Sınırda karbon düzenlemesinin 1 Ocak 2026’dan itibaren uygulanmaya başlanacağını söyleyen Baran, bu sürecin gerçek kesimi çok yakından ilgilendirdiğini lisana getirdi.
Tekstil ve hazır giysi bölümlerinin yeşil dönüşüm sürecinden en süratli ve en fazla etkileneceğini öngördüklerine dikkati çeken Baran, “Ülkemiz de bu hususta kapsamlı bir çalışma içinde” diye konuştu.
“Yeni düzenlemelerin tasarlanmasında adil, kademeli ve destekleyici bir yaklaşım benimsenmelidir”
Sürdürülebilirliği ve yeşil dönüşümü desteklediklerini vurgulayan ATO Başkanı Baran, şunları kaydetti:
“Gelecek jenerasyonlara yaşanabilir bir dünyanın ve ekosistemin bırakılmasının sorumluluğunu hepimiz üzerimizde yaşıyoruz. Lakin şunu da açık yüreklilikle söz etmek isterim ki hali hazırda global sistemdeki belirsizlikler, yüksek finansman maliyetleri, artan üretim masrafları ve daralan iç talep üzere ağır şartlarla baş etmeye çalışan işletmelerimizin yeni mali yüklerle karşı karşıya kalması önemli riskler barındırıyor. Karbon fiyatlandırma ve emisyon ticaret sistemi üzere sistemlerin uygulanması kobilerimizin taşıyabileceğimizden daha fazla yük getirirse üretim kapasitesinde daralma, rekabet gücünde azalma ve istihdamda gerileme üzere olumsuz sonuçları olacaktır. Bu nedenle yeni düzenlemelerin tasarlanmasında kesinlikle adil, kademeli ve destekleyici bir yaklaşım benimsenmelidir. Karbon fiyatlandırma ve emisyon ticaret sistemleri düzenekleri hakikat tasarlandığında ekonomimize yeni fırsatlar sunabilir.”
“İklim finansal bir problem”
İklim Değişikliği Başkanı Halil Hasar ise, karbon fiyatlandırma ve su kaynaklarının korunmasına yönelik çalışmalar yapıldığını anlatarak, “Organik tarımın aktarılması, hayvancılığın korunması üzere birçok alanda aslında çalışmalar yapılıyor ama amaç yok. Her bir bakanlığın kendince, her bir kurumun kendince çeşitli gayeleri olabilir lakin totalde ülkenin bir gayesini olması lazım. O maksada ulaşabilmek için de bir yol haritasının mevcut olması gerekiyor. Bunun da denetimli olması lazım” değerlendirmesinde bulundu.
Hasar, iklimin bir etraf sorunu olmadığını söyleyerek, “İklim finansal bir sorun. İklim toplumsal bir sorun. İklim göçlerini göz önünde bulundurduğumuzda sonları aşan bir güvenlik problemi” şeklinde konuştu.
