‘Aşırı avlanma, gençleri ölüm yolculuğuna zorluyor’

Araştırmayı yapan Çevresel Adalet Vakfı’na (Environmental Justice Foundation – EFJ) konuşan eski balıkçı Memedou Racine Seck, “Balıkçılıktan gereğince para kazanabilseydim, asla Avrupa’ya gelmezdim” dedi. Seck’in yaptığı tehlikeli seyahatte 13 kişi hayatını kaybetti.
Euronews’te yer alan habere nazaran; balıkçılık, Senegal iktisadının temel taşlarından biri. Ülke iş gücünün yüzde 3’ü bu dalda çalışıyor ve deniz eserleri, besin güvenliği açısından da kritik ehemmiyette. Fakat, avladıkları balıkların birçoklarını AB ülkeleri ve giderek artan halde Çin’e ihraç eden yabancı endüstriyel tekneler, mahallî balıkçının elinden geçim kaynağını alıyor.
Geçtiğimiz ay iki etraf örgütü — ClientEarth ve Oceana — İspanya hükümetine dava açtı. Dava, Senegal ve Gine Bissau açıklarında yasa dışı avcılıkla suçlanan İspanyol bayraklı gemilerin gereğince soruşturulmaması ve cezalandırılmamasıyla ilgiliydi.
Rapora nazaran, Senegal’de avlanan balık tiplerinin yüzde 57’si yok olma tehlikesiyle karşı karşıya. Bunun nedeni onlarca yıllık çok avcılık, hem sanayi tipi hem de küçük ölçekli filoların baskısı ve ihracat hacmindeki artış.
Senegal’in endüstriyel balıkçı filosunun yüzde 90’ından fazlası deniz tabanını kazıyan ağlarla (dip trölü) çalışıyor. Bu yol, deniz ekosistemi için son derece yıkıcı.
Bu şartlar, Senegal’de yoksulluğu ve besin güvencesizliğini artırıyor. Beşerler, hayatta kalmak için Batı Afrika’dan Kanarya Adaları’na uzanan dünyanın en ölümcül göç rotasına yöneliyor. 2024 yılında İspanya’ya sistemsiz yollardan gelen göçmen sayısı 63 bin 970’e ulaştı. Bu sayı 2022’ye nazaran iki kat artış manasına geliyor. Gelenlerin birçok Kanarya Adaları’na ulaştı ve Senegal, bu güzergahtaki en ağır üç ülkeden biri.
HER YIL BİNLERCE İNSAN HAYATINI KAYBEDİYOR
2023 yılında Senegal’den Kanarya Adaları’na geçmeye çalışan 3 BİN 176 kişinin hayatını kaybettiği kestirim ediliyor. Ağustos 2023’te Fass Boye kasabasından yola çıkan bir tekne, bir ay sonra Yeşil Burun Adaları açıklarında bulundu. 101 yolcudan sadece 38’i sağ kalmıştı.
AGIRE isimli deniz koruma kuruluşunun başkanı Karim Sall, “Göçten şikayet edenler, aslında buraya gelip bizim balıklarımızı çalanlar. Bu bir hırsızlık” dedi. EFJ Başkanı Steve Trent ise, “Avrupa bu duruma artık son vermeli ve Senegal’in balıkçılığını, tekrar Senegal halkına bırakmalı. Bu durum gençleri vefat seyahatine zorluyor” davetinde bulundu.