Avukatın Motosiklet İadesi Mücadelesi
Antalya’da bir avukat, oğluna aldığı motosikletin dijital ekranının su alması nedeniyle gittikleri servis sonrası farklı bir arıza oluştuğunu öğrendi. Mahkemeye yaptırdığı tespit ile motosikletin üretim ayıplı olduğunu ortaya çıkartan avukat, distribütör firma ve motoru satan bayiye ihtarname göndererek motosikleti iade etmek istediğini belirtti. Lakin firma motosikleti teslim almadı.
Antalya’da hür avukatlık yapan Hatice Canbalakar, 2024 yılı Kasım ayında oğluna 484 bin TL’ye 2023 model Brixton marka Cromwell 1200 CC’lik motosiklet aldı. Kısa bir mühlet sonra 07 BYD 065 plakalı motosikletin dijital ekranının yağmurlu havalarda su aldığını fark eden Hatice Canbalakar’ın oğlu aracı satın aldıkları yetkili servise götürdü. Burada kendilerine ekranın değişmesi gerektiği ve yurt dışından sipariş edileceği belirtildi. Yetkili servisten çıkan genç kısa bir ara gittikten sonra motosikletin vitesinin atmakta zorlandığını fark etti. Tekrar servise dönen Hatice Canbalakar’ın oğluna servis vazifelileri motosikletin kendilerinde kalması gerektiğini ve inceleme yapacaklarını söyledi.
Bayiye ihtarname gönderdi
İnceleme yapılması için yetkili servise bırakılan motosiklet için Hatice Canbakalar, mahkeme aracılığı ile tespit yapılmasını istedi. Yapılan tespit sonucunda eksper tarafından motosikletin dijital ekranının ve vites meselelerinin imalat kaynaklı saklı ayıp olduğu belirlendi. 6502 sayılı Tüketicinin Korunması hakkında Kanunun 11. Hususu gereği mukaveleden cayma hakkını kullanmak için Canbalakar, distribütör firma İsotlar Motor ve motoru satan Erciyes Özel Sağ. Oto. bayiine ihtarname gönderdi. Hatice Canbalakar, motoru teslim etmeye hazır olduklarını belirten belirtilen tarih ve saatte notere gitmesine karşın firma yetkilileri motosikleti teslim almaya gelmedi.
“Debriyaj milinin yamulduğunu söylediler”
Bunun üzerine motosikleti otoparka çeken ve bir daha kullanmadığını belirten Hatice Canbakalar, “Daha öncede tıpkı markayı alıp mutlu kaldığımız için 1200 cc’lik olan modelinden aldık. Bu motor aldıktan çok kısa bir müddet sonra dijital ekranının yağmurlarda su alması nedeniyle oğlum servise götürdü. Serviste probleme bakıp bilgi vereceklerini söylemişler, ekran yurt dışından geleceği için. Oğlum servisten çıktıktan sonra motor vites atmamaya başlamış. Beni aradı, servise geri dönmesini söyledim. Baksınlar, bir yerini mi oynadılar, niçin vites atmaz. 1.5-3 aylık bir motor olduğundan servise geri döndü. ‘Motorun bırakılması bizim bakmamız lazım. Çabucak bilemeyiz’ demişler. Daha sonra bizi aradıklarında debriyaj milinin yamulduğunu söylediler” dedi.
“Ayıplı olduğu tespit edildi”
2 aylık bir motosiklette debriyaj milinin yamulmasının imkansız olduğunu ve olağan bir kullanıcı yanlışı olabilecek bir şey olmadığını söyleyen Canbalakar, “Avukat olmam nedeniyle süreci geciktirmemek için direkt mahkemeden tespit yaptırdım. Yaptırdığım tespit sonunda motorun üretim ayıplı olduğunu, yani debriyaj milinin ve dijital ekranın üretim ayıplı olduğunun tespiti yapıldı. Bunun üzerine distribütör firma ve motoru satan bayiye ihtarname gönderdim. Biz Tüketicinin Korunması Kanunu’na dayanarak 11. hususa nazaran dönme hakkımızı kullanmak istediğimizi belirttik. Zira 2 aylık bir ayıplı eseri kabul etmek zorunda değilim. Yasal bir hakkım var ve motoru iadeye hazır olduğumuzu belirttik. Notere de tarih ve saatini belirttik lakin kimse gelmedi. İhtarımıza da yanıt vermediler” sözlerini kullandı.
“Kullanamıyoruz, tıpkı formda duruyor”
Motosikletin üretim kusurlu ve ayıplı eser olduğunun mahkeme tarafından tespit edildiğini belirten Hatice Canbalakar, “Motosikletin vites atmıyor, yolda giderken vites atmasa vefatla sonuçlanabilir. Bir can kaybı olduktan sonra mı müdahale edecekler. Maddi kaybı getirirler lakin ya manevi kayıp. Bu çocuk ölürse yahut yaralanırsa distribütör firma ve satışı yapan bayi hiç mi vicdan azabı yaşamayacak. Ayıplı eser, üretim kusurlu, bu tespit edilmiş, Daha bunun nesini bekliyoruz ki. Eseriniz burada servise götürüp tespit yapıldığı andan itibaren burada duruyor. Birebir biçimde duruyor, zira kullanamıyoruz aracı. Şubat sonunda teslim aldık servisten, tespit süreci de motor servisteyken yapıldı. O günden bu yana 1200 CC’lik motor burada yatıyor. Maddiyat karşılanabilir lakin maneviyatı kimse karşılayamaz. Ayıplı bir eseri bende kabul etmek zorunda değilim, geriye almalarını istiyorum” halinde konuştu.
Farklı bir markanın modülü takılmış
Mahkemece yapılan uzman tespitinde motosikletin debriyaj milinin farklı bir marka motosikletin modülü ile değiştirilmiş olduğunun da belirlendiğini söyleyen Canbalakar, “Biz motoru şubat ayında servise götürdükten sonra mahkeme kararı ile tespit istedim. Eksper incelemesini yaptıktan sonra debriyaj milinin farklı bir marka motorun debriyaj mili ile değiştirmişler. Lakin, o da aşınmış. Bu da rapora yansıdı. Bizden habersiz tüketicinin onayını almaksızın değişim yapıyorlar. Bu türlü bir hakları yok, bana sormak ve yazılı onayımı almak zorundalar. Ben ‘garantiden değişsin dersem’ fakat o vakit süreç yapılabilir. Fakat hiçbir onayımızı almadan öbür bir motorun debriyaj mili ile değiştiriyorlar. Ancak üzerine taktıkları o kesimde yamulmuş durumda. Herhalde kullanılmış bir eser takmışlar. Bize de uzman tarafından kullanılmış eser takılmış olabileceği söylenmişti” dedi. – ANTALYA
