Japonya Başbakanı Ishiba, para birimi görüşmelerinde ‘adalet’ vurgusu
Ishiba, kamu televizyonu NHK’da yaptığı söyleşide, Tokyo’nun ABD’den daha fazla güç satın alabileceğini belirterek, ABD’nin Japon araba pazarına yönelik tarife dışı maniler konusundaki tezlerine karşı esneklik gösterilmesini önerdi.
Çarşamba günü beklenmedik bir formda ABD-Japonya görüşmelerinin birinci çeşidine katılan ve “büyük ilerleme” den kelam eden Trump , müzakerelerde Tokyo’nun ihracatçılarına haksız bir avantaj sağlamak için para ünitesini kasıtlı olarak zayıflattığı tarafındaki suçlamalarının da yer almasını istediğini belirtti.
Ishiba, para siyasetine ait özel görüşmelerin Maliye Bakanı Katsunobu Kato ile Hazine Bakanı Scott Bessent ortasında yapılacağını söyledi.
Ishiba, ABD’nin yenin artırılması için iş birliği talep etmesi halinde Japonya’nın nasıl cevap vereceği sorulduğunda, “Bu mevzuyu adalet açısından ele almamız gerekecek,” dedi. Detaylara girmedi.
Yen’i manipüle ettiği savlarını reddeden Japonya, yıllardır ihracata dayalı iktisadına ziyan veren güçlü yeni engellemek için uğraş etti lakin son olarak geçen yıl para ünitesini güçlendirmek için döviz piyasasına müdahale etti.
Kato , Milletlerarası Para Fonu’nun bahar toplantısının ortalarında yapılacak olan G20 mali şefleri toplantısı için bu hafta Washington’ı ziyaret etmeyi planlıyor . Bessent ile ikili ticaret görüşmeleri için görüşmesi bekleniyor.
ABD GÜÇ İTHALATINI ARTIRABİLİR
Bazı analistler, Japonya’nın 1 trilyon doları aşan kıymetiyle dünyanın en büyüğü olan ABD Hazine tahvillerini ticaret kaldıracı olarak kullanabileceğini söylüyor; lakin Kato bu ay, bunların pazarlık aracı olarak kullanılma ihtimalini reddetti .
Ishiba, Japonya’nın görüşmeler sırasında ABD’deki borç varlıklarına atıfta bulunup bulunmayacağı sorulduğunda, “Bu, iki taraf ortasındaki itimada, global ekonomik istikrara ve iki ülkenin ekonomik istikrarına dayanan bir şey” dedi.
Trump, Japonya’ya ABD’ye yaptığı ihracatlarda %24 oranında gümrük vergisi uyguladı, lakin Trump’ın vergilerinin birden fazla üzere bunlar da Temmuz ayının başına kadar durduruldu. %10’luk bir kozmik oran ve Japonya’nın ihracata dayalı iktisadının temel desteği olan arabalarda %25’lik bir gümrük vergisi yürürlükte kalmaya devam ediyor.
Nikkei Asia’nın Pazar günkü haberine nazaran, Japonya ABD ile gümrük vergisi müzakereleri kapsamında ithalatlarda araba güvenliği kurallarını gevşetmeyi düşünüyor. Washington uzun vakittir Japonya’nın güvenlik kurallarının gümrük vergisi dışı bir pürüz olduğundan şikayet ediyor. Japonya ve birçok uzman ise Detroit araba üreticilerinin Japonya’nın yollarına ve şoförlerine uygun arabalar üretmediğini söylüyor.
Bu tıp suçlamalar sorulduğunda Ishiba, ABD ve Japonya’daki trafik ve güvenlik kurallarında dikkate alınması gereken farklılıklar olduğunu söyledi. “Ancak (güvenlik) kurallarımızın adil olmadığı söylenmediğinden de emin olmalıyız.”
Japonya’nın bilhassa güç alanında ABD’ye daha fazla yatırım yapmaya hazır olduğunun sinyalini verdi.
“Sıvılaştırılmış doğal gaza gelince, Avustralya Japonya’ya en büyük ihracatçı. ABD’nin dördüncü sırada olduğuna inanıyorum. Bu artışı yaşamamız mümkün. Soru şu ki ABD (enerjiyi) istikrarlı bir formda iletebilir mi,” dedi.
