Ağır hasarlı ve tam hasarlı tanımları değişti! İşte trafik sigortasında yeni kriterler…
SEDDK’den yapılan açıklamada, düzenlemeyle, trafik güvenliğinin sağlanmasının ve hasar gören araçları satın alacak vatandaşların gerçek ve eksiksiz bilgiye ulaşabilmelerinin amaçlandığı bildirildi.
HASAR FİYATI RAYİÇ BEDELİN YÜZDE 60’INI AŞARSA AĞIR HASARLI OLACAK
Düzenleme kapsamında aracın; hasar fiyatının rayiç bedelini aşması ve tamir kabul etmemesi durumunda “tam hasar”, rayiç bedelin yüzde 60’ını aşması yahut ilgili genelgede belirlenen kritik modüllerin hasar görmesi halinde ise ” ağır hasar” statüsünde süreç göreceği belirtildi.
Hasar tespitinin emniyetli formda yapılacağına işaret edilen açıklamada, tam yahut ağır hasar tespitinin gerçek ve sağlam bir biçimde yapılabilmesi için “tespit sürecinin 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu uyarınca ruhsat alan sigorta eksperi tarafından yapılması” zorunluluğunun getirildiği kaydedildi.
Açıklamada, “Tam yahut ağır hasara uğramış araçların ilgili mevzuata muhalif olarak ‘hurda tescil belgesi’ yahut ‘trafikten çekilmiştir belgesi’ alınmaksızın alım-satıma mevzu edilmesini engellemek amacıyla, sigorta şirketleri ve sigorta eksperleri tarafından yapılan süreçlerin takibinin, Sigorta Bilgi ve Nezaret Merkezi aracılığıyla yapılabilmesine imkan sağlanmıştır.” sözüne yer verildi.
