Fahri Trafik Müfettişleri Derneği Başkanı Güleçyüz: “Gişeler Kesinlikle Kaldırılmalı”
Fahri Trafik Müfettişleri Derneği Başkanı Güleçyüz: “Gişeler kesinlikle kaldırılmalı”
İSTANBUL – Fahri Trafik Müfettişleri Derneği Yönetim Kurulu Lideri Av. Sami Güleçyüz, karayollarında bulunan gişelerin kaldırılması gerektiğini belirterek özgür geçiş sisteminin çok yararlı olacağını söyledi.
Pendik‘te iki gün evvel Kuzey Marmara Otoyolu Kurnaköy gişelerinde ve bugün Mecidiye gişelerinde meydana gelen trafik kazalarında 5 kişi hayatını kaybetti. Kazaların akabinde gişelerin kaldırılması tartışma konusu oldu. Bu bahis hakkında Fahri Trafik Müfettişleri Derneği Lideri Avukat Sami Güleçyüz, açıklamalarda bulundu. Güleçyüz, hür geçiş sisteminin birçok yerde hayata geçirmesinin gerekliliğini tabir etti.
“Türkiye’deki otoyollarda 106 gişenin 20’si özgür geçiş sistemine geçmiş durumda”
Türkiye’deki otoyollarda 106 gişenin 20’sinin hür geçiş sistemine geçmiş durumda olduğuna değinen Güleçyüz, “Köprüler ve otoyolların yapıldığı birinci vakitlerde gişeler zorunluydu. Lakin teknolojinin gelişmesiyle birlikte dünyanın birçok gelişmiş ülkesinde olduğu üzere gişeler sırayla kaldırılarak hür geçiş sistemine geçilmeye başlandı. Bizde de karayolları bunu uygulamaya hayata geçirdi. Şu anda Türkiye’deki otoyollarda 106 gişenin 20’si hür geçiş sistemine geçmiş durumda. Bunların da 5 tanesi İstanbul’da yer alıyor. İkisi 15 Temmuz ve Fatih Sultan Mehmet Köprülerinde olmak üzere. Gişelerin kaldırılmasının değeri şöyle. Bir sefer her şeyden evvel trafiğin gişelere yaklaştığı yerlerinde otoyollar ve köprü çıkışlarında şişmeler oluyor. Yani trafikte art tarafta şişme oluyor. Tıpkı şişe ağzı üzere bir yığılma oluyor. Hem bu yığılmanın önüne geçmek hem de geriden süratle gelen araçların gişeye yaklaştığı vakit duramama tehlikesi var. Gerçekten bunu biz gördük. Bundan iki gün evvel Pendik’te maalesef bu türlü bir kaza meydana geldi. Ölümlü bir kazaya sebebiyet verdi. Hasebiyle bu özgür geçiş sisteminin yalnızca bu saydığımız bölgelerde değil birçok yerde hayata geçirmesi lazım. Ulaştırma Bakanlığı bunun yapılacağını söyledi ve bu yıl içinde de yalnızca İstanbul’da 5 tanesi daha hizmete girecek. Geri kalan büyük bir kısmı da Anadolu’nun çeşitli yerlerindeki otoyollarda faaliyete geçeceğini duyum almış bulunuyoruz” dedi.
“Serbest geçiş sistemi çok yararlı bir durum”
Serbest geçiş sisteminin çok yararlı bir durum olduğunu söyleyen Güleçyüz, “Ne kadar akıcı bir trafik olursa olsun belirli noktalarda en ufak bir kusur halinde sıkışmalar, yığılmalar meydana geliyor. Bırakın trafik kazasının meydana gelmesini rastgele bir aracın sağa çekip durması bile trafikte artta 3-4 kilometre kadar oluşacak yoğunluklar meydana getirebiliyor. Hakikaten bu bayram dönüşlerinde Ankara-İstanbul otoyolunda, İzmir-İstanbul otoyolunda bu tip imajlar meydana gelmiştir. Hasebiyle akışkanlığın durmadan devam etmesi gerekiyor. Sekteye uğramadan devam etmesi gerekiyor. Rastgele bir yerde sıkışma olduğu vakit biraz evvel söylediğim üzere şişe ağzı olayı meydana geliyor. Hem vakit kaybı hem ekonomik kayıp hem de kazalara sebebiyet oluyor bu durum. Gişeler mutlaka kaldırılmalı. Hür geçiş sistemi çok yararlı bir durum. Hem ekonomik açıdan, yakıt sarfiyat açısından hem kazaları tedbire açısından hem de vakitten kazanmak tasarruf açısından her bakımdan yararları saymakla bitmez” diye konuştu.
