Türkiye İpek Yolu’nda Stratejik Nokta
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çin’de düzenlenen 9. İpek Yolu Memleketler arası Fuarı Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi Global Ortaklar Eşleştirme Oturumu’nda yaptığı konuşmada, ” Türkiye, nesil yol teşebbüsünün çağdaş dünyadaki en kıymetli temas noktalarından birini oluşturmaktadır” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 9. İpek Yolu Milletlerarası Fuarı Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi Global Ortaklar Eşleştirme Oturumu’na katılmak üzere Çin’in Xi’an kentine geldi. Bakan Uraloğlu, “Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi, bu kadim kenti, çağdaş lojistik ağların öncüsü haline getirirken, Türkiye olarak bizler de Asya ile Avrupa ortasındaki bu yeni Çelik İpek Yolu’nun değerli bir bileşeniyiz. Türkiye, Asya ile Avrupa ortasındaki köprü fonksiyonunu yerine getiren stratejik pozisyonuyla, Nesil Yol Teşebbüsünün çağdaş dünyadaki en kıymetli temas noktalarından birini oluşturmaktadır” sözlerini kullandı.
“Asya ve Avrupa ortasında kesintisiz ulaşımı sağlamak için gereken altyapıyı tamamladık”
Bakan Uraloğlu, Orta Koridor’un kilit kesimi Türkiye’nin hem kara hem demiryolu hem de deniz yoluyla sağladığı güçlü altyapı ile Çin-Avrupa nakliyeciliğinde değerli bir geçiş noktası olduğunu belirterek, “Türkiye olarak son yıllarda lojistik altyapımıza büyük yatırımlar yaptığımızı hatırlatmak isterim. Bakü-Tiflis- Kars Demir Yolu Sınırı, Marmaray Tüneli üzere mega projelerimizle Asya ve Avrupa ortasında kesintisiz ulaşımı sağlamak için gereken altyapıyı tamamladık. Bu yatırımlar, Xi’an’dan Türkiye’ye ve oradan da Avrupa’ya giden yüklerin daha verimli ve süratli bir formda taşınmasını sağlamaktadır” dedi.
Bakan Uraloğlu ayrıyeten, nakliyatı daha verimli hale getirebilmek ismine Xi’an’dan Türkiye’ye ve oradan Avrupa’ya giden taşıma sınırlarının sistemli ve emniyetli hale getirilmesi için darboğazların güzelleştirilmesine odaklanmanın gerekli olduğunu söyledi.
“Gümrük süreçleri sırasında yaşanan vakit kayıplarını ortadan kaldırmalıyız”
Gümrük süreçlerinin dijitalleştirilmesi ve hızlandırılmasının değerli bir gündem unsuru olması gerektiğini vurgulayan Uraloğlu, “Modern teknolojilerle data paylaşımını güçlendirerek gümrük süreçleri sırasında yaşanan vakit kayıplarını ortadan kaldırmalıyız. Türkiye olarak biz, bu güzergah üzerindeki transit pozisyonumuzu, sırf kendimiz için değil, tüm bölge ülkeleri için paylaşılabilir bir kazanıma dönüştürmeye kararlıyız” dedi.
Bu bağlamda, lojistik ve nakliyecilik alanında etkili bir iş birliği için kurumsal seviyede daima bir diyalog kurulması gerektiğine dair inancını paylaşan Uraloğlu, “Türkiye, lojistik dalı ve demir yolu şirketleri ortasında uzun vadeli iş birliklerini teşvik etmek için, ortak yatırımlar ve kamu-özel dal iş birlikleri yapmaya hazırdır. Ulaştırma bölümlerinin muvaffakiyetinin güzergah ülkelerinin, ticareti kolaylaştırmalarına, gümrük alanında iş birliğine gitmelerine, gümrük ve taşıma tarifelerini makul düzeylerde tutmalarına, tarife dışı manileri kaldırmalarına ve yatırımları teşvik etmelerine bağlı olduğunun hepimiz farkındayız. Ortak vizyonumuzun ve karşılıklı inancın, ülkelerimiz ortasındaki bağları daha da güçlendireceğine canı gönülden inanıyorum. Bu toplantı, sırf lojistik ve ticaretin geleceğini değil, birebir vakitte insanlık için ortak bir refah yolunun inşasına katkı sağlamak hedefiyle büyük bir fırsat sunmaktadır” dedi. – PEKİN
