Türkiye’de elektrikli araç şikayetleri yüzde 117 arttı
Çözüm platformu Şikayetvar’ın datalarına nazaran, elektrikli araçlara yönelik şikayetlerde kesin bir yükseliş var.
Türkiye’de elektrikli araçlara olan ilgi süratle artarken, kullanıcı şikayetleri de son bir yılda yüzde 117 yükseldi.
Bu keskin yükseliş yalnızca yıllık bazda değil, kısa vadede de dikkat alımlı boyutlara ulaştı. Son bir ayda şikayetler yüzde 46, son bir haftada ise yüzde 69 oranında artış gösterdi.
ELEKTRİKLİ ARAÇ SAYISI REKOR KIRDI
TÜİK datalarına nazaran, Türkiye’de 2011 yılında yalnızca 24 adet olan trafiğe kayıtlı elektrikli araba sayısı, 2023 sonunda 183 bin 776’ya ulaştı. Bu sayı, yıllık bazda yüzde 129,6’lık rekor bir artışa işaret ediyor.
Ancak bu süratli büyüme, satış sonrası hizmetler, şarj altyapısı ve teknik takviye üzere kritik alanlarda kıymetli sıkıntıları da beraberinde getirdi.
KULLANICILARIN EN SIK ŞİKAYET ETTİĞİ KONULAR
Elektrikli araç kullanıcılarının en sık lisana getirdiği şikayetler, dalın karşı karşıya olduğu temel meseleleri gözler önüne seriyor:
Menzil sorunu: Araçların katalog bilgilerinde belirtilen menzillerin, gerçek kullanım şartlarında ulaşılabilir olmaması, kullanıcılar ortasında yaygın bir hayal kırıklığına neden oluyor.
Şarj istasyonu meseleleri: Farklı marka ve model araçların, mevcut şarj istasyonlarıyla uyumsuzluk yaşaması yahut şarj sırasında ilişki sıkıntıları yaşanması, kullanıcıların günlük hayatını olumsuz etkiliyor.
Yazılım güncellemesi meseleleri: Araçların yazılım güncellemeleri sonrası ortaya çıkan teknik arızalar, kullanıcıların inancını sarsıyor ve uzun vadeli mağduriyetlere yol açabiliyor.
Servis bekleme müddetleri: Yetkili servislerde yaşanan yoğunluk nedeniyle servis randevularında uzun bekleme müddetleri, kullanıcıların vakit kaybına ve mağduriyetine neden oluyor.
Yetkili servis ağı yetersizliği: Bilhassa kent merkezleri dışında, yetkili servis ağının yetersiz olması, kullanıcıların araçlarıyla ilgili sorun yaşadıklarında tahlil bulmalarını zorlaştırıyor.
Satış sonrası hizmet: Satış sonrası hizmetlerde yaşanan bağlantı eksikliği, kullanıcıların meselelerine tahlil bulma sürecini uzatıyor ve memnuniyetsizliği artırıyor.
Fiyat değişimleri: Kampanyalı satışlarda yaşanan fiyat değişiklikleri ve şeffaflık sıkıntıları, kullanıcıların markalara olan itimadını zedeliyor.
ŞARJ İSTASYONU ŞİKAYETLERİNDE BÜYÜK ARTIŞ
Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte şarj altyapısına olan gereksinim da artarken, bu alandaki sıkıntılar da derinleşiyor.
Şarj istasyonlarına yönelik şikayetler, son bir yılda yüzde 55, son bir haftada ise yüzde 50 oranında arttı. Kullanıcıların şarj altyapısıyla ilgili en sık lisana getirdiği meseleler ise şu biçimde sıralanıyor:
Yetersiz istasyon: Özellikle kent içi ve uzun seyahatlerde, kâfi sayıda şarj istasyonunun bulunmaması, kullanıcıların seyahat planlarını olumsuz etkiliyor.
Arızalı şarj noktaları: Şarj istasyonlarında bulunan birtakım noktaların arızalı yahut çalışmıyor olması, kullanıcıların vakit kaybına ve mağduriyetine neden oluyor.
Şarj sürecinde irtibat kopması: Şarj sürecinde yaşanan ilişki kopmaları ve sistem kusurları, kullanıcıların şarj sürecini tamamlamasını engelliyor ve vakit kaybına yol açıyor.
İstasyon yoğunluğu: Bilhassa ağır saatlerde, şarj istasyonlarında yer bulamama ve randevu alma zorlukları, kullanıcıların şarj planlamasını zorlaştırıyor.
Zamlar: Şarj fiyatlarında yaşanan beklenmedik ve ani artışlar, kullanıcıların elektrikli araç kullanma maliyetini artırıyor ve memnuniyetsizliği artırıyor.
Ödeme ve erişim sıkıntıları: Şarj istasyonlarına erişim ve ödeme süreçlerinin yapıldığı taşınabilir uygulamalarda yaşanan problemler, kullanıcı tecrübesini olumsuz etkiliyor.
